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油价上涨 物流企业倍感压力

来源: 发布时间:2011-02-25 浏览次数:

       在物流行业,历来有“先涨价先死”,“不涨价等死”的双重尴尬,价格调整知难行易。

  商报讯(记者 张涵)虽然经历了去年的集体提价,但其后两次油价的持续上涨让物流行业再次感到压力。伊藤忠物流总经理柳宗生在昨日的“聚焦油价上调与加息提准的经济后果”研讨会上表示,油价每上涨5%,物流行业利润就将减少2%,对于国家支撑物流业发展的导向,他形容为“只见楼梯响不见人下来”。
  柳宗生昨日表示,油价的上涨对交通运输行业的影响是40%左右,而对物流行业的影响是35%,也就是说油价每上涨5%对行业影响是2%。“2006年到现在油价上涨了16%,对大家的影响是6%。”他表示,“行业里盈利状况好的物流企业纯利润现在仅有8%-10%左右”。

  北方交通大学经济管理学院教授欧国立也支撑这一观点,油价对于终端消费品是一个缓慢的传导过程。如果油价发生比较明显的变化,对这些企业带来的成本影响就会比较明显,这种影响在短时间内难以释放,但是当所有压力难以承受之时,价格可能会集中释放,推高价格。

  前不久,国家发改委调整了成品油最高限价,这是2009年新定价机制实行以来第11次上调价格,而当前机制下,下调次数却寥寥无几。调整后部分地区供应的国4标准97号汽油每升价格已达到8.11元,突破了8元大关。按照地方标准,北京地区供应的DB11/238-2007标准93号汽油价格为7.45元,而97号汽油价格也已接近8元,达到7.93元。

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