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电荒的实质是物流问题??? http//:www.cangchuwuliu.com

来源:www.cangchuwuliu.com 发布时间:2011-05-21 浏览次数:

     据www.565.net超物流工作人员报道近日,国家电网被质疑暴利挤压电力企业利润,导致企业发电不积极引发电荒。对此,国家电网副总经理舒印彪称,电荒主要由电力供求关系紧张引起,和电网的利润没有关系;去年国家电网资产2.1万亿元,利润450.9亿元,利润率低于世界企业和央企水平。

  舒印彪的说辞存在明显的逻辑漏洞。对于火电企业来说,市场有需求,产能可扩大,也就是说,如果电荒真是由电力供求关系引起的,那么少则三五天快则一两天,电荒即会缓解。在把原因归结为“电力供求关系紧张”后,舒印彪又称,“目前的电荒,一部分原因是火电企业亏损导致生产积极性不高”。火电企业的亏损,难道不与国家电网压价太低有关系吗?如果国家电网适当提高购电价,让火电企业有利可图,当前的电荒则会迅速缓解。

  看待电荒,必须回到电力供应链条中。在这个链条中,火电企业是生产者,供电企业是中间商,而用户是终端。不难发现,这条链条中无论是起点的生产者,还是终端的用户,都居于弱势地位,这一点和前段时间出现的蔬菜价跌有着惊人的相似,都是由于中间环节操纵了市场,拿走了利润大头,挤压了两端利益。从供电的产业本质上看,它更像是一个大物流企业,电一旦上了这个物流网,那么利润的大头,就被这个网挣走了。与此相对应的一个现实,那就是当前市场普遍存在的高价物流。电荒的出现,同样源于高价物流。

  来自国家电监会的资料显示,2010年,全国主要电网企业平均购电价383.89元/千度,同比增长0.05% ;平均销售电价(不含政府性基金和附加)为 571.44元/千度,同比增长6.95%。简单计算可以发现,电网的电量购销差价每度有近0.2元。这种差价,难道还不是高价物流吗?

  舒印彪称,去年国家电网资产 2.1 万亿元,利润450.9亿元,利润率低于世界企业和央企水平。利润率不高,到底是流着道德血液,还是纯粹经营无方?这么大一个物流企业,占据这么大一个物流市场,电量购销差价每度有近0.2元,竟然不能得出高利润率。改变这一现状,需要引入竞争加大压力产生动力。现在看,引入竞争不现实,那就加大一下压力,适当压缩一下购销差价,以此来倒逼动力。这一动,不仅让火电企业有利可图 、缓解了电荒;而且会激发电网提高经营水平的动力,从而获得更高的利润率。
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