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航线上演“三国杀”

来源:www.cangchuwuliu.com 发布时间:2011-04-13 浏览次数:

     据www.565.net超物流报道5月21日起,从上海出发,美国联合航空、美国航空、东航3家企业每天都各有一个航班飞向洛杉矶。昨天,美联航在上海公布首航促销价,往返仅3290元起,挑起了价格战。

竞争:一条“黄金航线”三家抢

    受日本地震影响,美国至日本的客座率大幅下降。此时,日益繁荣的中国市场无疑是外航的“救命稻草”。洛杉矶与上海是中美两国之间最大的空运市场,近年来,中国赴洛杉矶游客数量出现爆炸式增长,去年共有超过28.2万中国游客到访洛杉矶,比2009年增长80%。另一个不容忽视的因素是上海已经开工建设迪士尼乐园,洛杉矶也拥有迪士尼乐园,双方工作人员的沟通往来,也将是未来这条航线上的主力军。

    面对这一盛况,今年4月,美国航空率先开通上海至洛杉矶直飞航线。昨天,美国联合航空也宣布,将从5月21日开通上海至洛杉矶直飞航线,班次为每天一班。加上此前“独霸”这一航线的东航,这条“黄金”航线上首次出现了3家企业同时竞争的局面。

价格:两家外航争相促销

    昨天,美联航宣布,在今年5月23日前购买该企业直飞洛杉矶的经济舱往返机票,最低票价是3290元,就此打响了价格战的第一炮。一个有意思的现象是,占据先手的美国航空,原先直飞促销价是3500元,一看到美联航的价格如此“给力”,马上下调往返票价最低至3288元。比较东航票价,5月21日,东航上海至洛杉矶单程报价5400元,在三家企业中反而是最贵的。

    不过,外航促销价格的优势仅保持到6月30日。从7月1日起,中美航线上将迎来最旺季。此时,东航终于使出了价格“杀手锏”。昨天,记者在携程等票务网站查询获悉,7月1日,同样是经济舱,两家外航报价均在单程6300元以上,而东航飞洛杉矶单程报价为5480元。差距最大的一天,东航的经济舱报价甚至比美航报价便宜了3000余元。

策略:打中国牌、便利牌

    三家航空企业同时竞争,如何才能吸引中国旅客?

    对于这一问题,美联航显得信心十足。负责人表示,洛杉矶是该企业的枢纽机场,每天飞往美国国内城市的航班量达到225个航班,比其他的航空企业多出2倍。“中国旅客喜欢游玩多个城市,而不是固定在一个城市,这也会扩大中转优势。”美联航还宣布,将提供上海至美国其他城市的优惠票价,例如上海经洛杉矶飞西雅图,往返价格3690元。经洛杉矶飞盐湖城,往返促销
   
    面对咄咄逼人的外航,国内航空企业如何开展竞争?民航论坛的网友建议说,既然外航在美国国内的转机优势东航比不过,但东航可以最大限度地发挥在中国的转机优势,同时大力开发东南亚转机旅客的市场。他建议,将东航在上海至洛杉矶的起飞时间都调整至午夜。“半夜飞、清晨到的航班有利于倒时差,对商务客也很有吸引力,不影响白天的工作。”
    对于同样的问题,美航的策略是:“更好地了解顾客,并时刻注意旅客需求的改变。”其负责人表示,为了招徕中国旅客,美航在航班上大推中国元素。在中国航线上,将配备2名会说中文的空乘人员,并提供中文报刊以及中文影片。同时,还邀请了知名华裔厨师为头等舱及商务舱乘客设计中西合璧的菜肴。
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