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物流行业在危机下如何发展

来源: 发布时间:2011-03-31 浏览次数:

   在竞争激烈的物流行业,能够安全度过金融危机也是临着前所未有的巨大压力中国外运长航集团有限企业副总裁董建军在参加“2008年度中国货代物流百强排名揭榜大会暨国际物流发展论坛”时,以中外运长航集团为例,给出了自己的见解。
  去年12月,国务院国资委正式批复同意中外运集团和长航集团联合重组为中国外运长航集团有限企业。这是我国物流业、航运业国有中央企业的一次具有战略意义的强强联合。它符合党中央国务院关于调整优化国有经济布局的战略要求,也符合国家振兴物流业规划中关于要努力培育一批有较强国际竞争力的我国大物流集团、大565net必赢最新版的要求。尤其是在经济萧条时期,为降低成本,提高产品市场竞争力,越来越多的内部物流业务将不得不外包给专业物流企业,第三方物流面临前所未有的发展机遇,供应链物流将得到高速发展。同时一些大型制造企业为开展战略竞争,客观上也需要与大型物流企业建立战略联盟,这对于大型综合物流企业开展一体化集约化物流业务十分有利近年来,集团顺应产业发展趋势,有选择地重点发展了一批专业化物流业务,如化工物流(含危险品运输)、冷链物流、工程物流、大件运输以及物流金融业务等。它们的共同特点是对企业资质要求高、投资大、市场回报率较高,有利于发挥集团的综合优势。
  原中国外运集团制定并实施了《中国外运集团全面风险管理建设规划》,取得了积极成效。加强了对信用、投资、合同、业务、行业等风险的管控,加快了银行账户清理工作,2008年集团主办银行(工行、交行、中行)的集中度达74%。同时加大了对应收账款的管控。加强了资金集中管理,慎重投资,坚决杜绝投机操作,不买卖金融衍生品,管好用好资金。

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