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快递物流市场最新数字剖析www.565.net超565net必赢最新版

来源:第一物流网 发布时间:2015-09-21 浏览次数:

近日,联邦快递宣布改善国际出境快递服务,涵盖中国7个城市的国际优先快件服务和国际优先货运服务。服务提升后,客户从这些城市出口到美洲、欧洲和世界其他地区货物的转运时间,较以往将缩短1到2个工作日。
 
关注理由:随着2015年外资快递在中国国内市场限制政策的松绑,业内一度担忧外资快递凭借资金、技术和管理上的优势,逐步吞食本土快递的市场份额。但是包括联邦快递在内的多家获得国内快递牌照的外资快递,在国内快递的布局上却鲜有动作。此次在7个城市提速也是针对国际业务。
 
国际市场一直是联邦快递等外资巨头的优势区域。尽管本土快递近年来发力跨境物流,服务产品大多数是为了满足跨境电商包裹的快递需求,即提供生活性快递服务,这与外资快递的目标客户并没有多少交集。联邦快递明确表示,将继续致力于服务创新和改进,以满足客户各种规模的需求,特别是当中小企业走向全球时,为其提供多元化的物流解决方案。就联邦快递此次提速的7个城市而言,中小企业多为从事工艺品、电子芯片和配件的生产。也就是说联邦快递改善服务的对象是生产性企业。而本土快递企业主要提供生活性的快递服务。
【数说快递】快递物流市场最新数字剖析
 
150万件
 
数据来源:官方数据显示,今年1至7月我国产生了101亿快件。而超时快件(指到达派送网点之后超过48小时仍未送达的快递包裹),占各快递企业总包裹数量的2%-4%不等。按此计算,每天超时快件的数量在150万件左右。
 
关注理由:虽然近两年,很多快递企业配送速度有了很大提升,但是在消费者对快递企业投诉中,延迟配送仍然是一个热点问题。笔者就曾遇到过类似的问题。根据订单物流信息显示,包裹在网点“躺”三四天,却迟迟没有送到收件人手中。
 
菜鸟网络在调查中发现,超时快件的产生主要有四个原因:收货地址超出网点配送范围;节假日无法派送;收件人需要推迟派送;快递企业运营不力。由于这些问题主要出现在基层网点,快递企业总部无法有效跟进这些信息,也难拿出有效的应对措施。
 
在快递企业日益重视客户服务体验的当下,减少超时快递的第一步需要掌握造成快件延迟的原因,然后针对不同的病因,寻找治本之策。菜鸟网络日前联合快递企业推出的“鹰眼项目”,就是出于这个目的。至于效果如何,让大家拭目以待。
【数说快递】快递物流市场最新数字剖析
 
700辆
 
数据来源:今年8月,天津市2家邮政快递新能源汽车租赁企业于相继成立,首批107辆租赁新能源汽车陆续投入使用。目前,天津市邮政快递新能源汽车推广应用数量已达313辆。按照天津市规划目标,2015年,要在邮政领域推广新能源汽车700多辆。
 
关注理由:近年来,出于交通安全、保障城市道路交通秩序、维护市容市貌等目的,全国多个城市陆续发布禁止、限制电动三轮车(自行车)上路行驶的政策。作为快递企业“最后一公里”派送的主要交通工具,禁(限)电令不仅降低配送效率,增加运营成本,还加大快递员的工作强大。虽然国家邮政局去年出台了快递用电动三轮车的技术标准,但是由于得不到公安交管部门的认可,各地的禁(限)电没有放松的迹象。
 
为了保障“最后一公里”的配送服务质量,快递企业一方面与相关部门沟通,在政策上寻求突破口的同时,另一方面也在积极寻找替代交通工具,加大网点密度,增加人力投入。新能源汽车其实是快递“最后一公里”配送的不错的替代工具。但是由于前期投入成本较高等原因,很难在快递企业中普及。作为全国第一家在邮政快递行业推广新能源汽车的城市。天津不断创新推广方式,由最初补贴、不限购的引导政策,到目前通过租赁方式加大新能源汽车在邮政快递领域的应用,都是瞄准新能源汽车在快递市场普及难的症结,对症下药。

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