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重庆西部现代物流园:依托区位优势 筑得良巢引凤来

来源:互联网 发布时间:2015-06-18 浏览次数:

随着重庆铁路口岸的运行,西部现代物流园再次高调进入各方视野。它不仅是重庆铁路口岸建设的重要载体,也是“渝新欧”的战略桥头堡,更是沙坪坝乃至整个重庆沿长江经济带向东辐射的重要平台。
该园区坚持“产城融合、城园一体”的发展理念,目前已实现投资178.1亿元,完成开发11.5平方公里,与549户企业签订总部经济发展协议,签约入驻中集、中石油、民生、医药等产业项目20个。
“在重庆‘三基地三港区’大物流战略中,大家毫无疑问赢得了先机,已经走在了全市前列,确立了综合优势。”重庆西部现代物流园董事长罗书权这样表示。在他看来,园区已经具备了与名企对话的基础条件,“接下来的关键就是要在重庆的大环境、大氛围、大机遇下,找到几个突破口,充分释放潜力与优势。”
据先容,为更好地实现对外开放和对内集聚产业,西部现代物流园已规划了6大功能区。其中,铁路口岸及保税物流园区包含通关检验区、检测作业区、配套服务区和保税物流中心4个部分。
贸易配套服务区主要依托渝新欧物流通道及整车进口口岸,发展进口整车、摩托车、零部件以及汽车用品、汽车饰品等配套产品的展示展销。
多式联运区含多式联运、城市配送、货运配载、进出口仓储及分拨功能。集聚铁铁联运、公铁联运、铁水联运、集装箱物流四大业态,形成集运输、中转、仓储、配送为一体的多式联运综合物流区;打造整合公铁物流资源的公共平台和城市物流配送的公共物流平台,发展日用品、五金机电、商超配送物流等在内的专业配送物流,成为国内、国外物资进入重庆的重要转载体。
铁路口岸产业配套区则充分利用铁路口岸及指定商品进口口岸优势,发展欧洲商品展销、欧洲工业品及原料展销、国际金融商贸物流中心、专业市场、加工产业等。而铁路功能区主要包含集装箱中心站、铁路编组站。
此外,物流园区还预留有11.18平方公里重庆铁路口岸物流开发企业储备地,主要包括重庆铁路口岸物流开发企业5000亩储备地以及城市发展生活配套区。
“这六大功能区相当于6个开放平台,将充分融合、协同发展,推动沙坪坝经济的开放水平。”罗书权表示。

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