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纺城565net必赢最新版不敢贸然涨价

来源: 发布时间:2011-03-08 浏览次数:

     油价的上涨一直影响着物流成本,虽然如此,还是有565net必赢最新版不敢贸然涨价。

   记者了解到,面对激烈的市场竞争,565net必赢最新版虽欲涨价,由于担心丢失市场,目前并不敢贸然提价。

  由于565net必赢最新版主要依靠汽车运输,油价上调之后物流成本必会增加。记者近日走访了中国轻纺城国际物流中心、柯东仓储中心等的多家565net必赢最新版,他们均表示油价上调之后企业面临很大的压力。

  中国轻纺城国际物流中心跑山东线路的一名司机裘师傅表示,虽然有涨价的打算,但目前还没有上调运费。裘师傅为记者算了一笔账,他驾驶的是一辆载重20吨的半挂车,这种大型半挂车一般百公

里耗油量为35~45公升,以40公升为例,每一百公里比前期增加油费12元左右。

  记者走访了该物流中心内的几家托运部,一些工作人员反映,油价上调后,市场反应会相对慢几天,但肯定会有影响,只是影响的幅度有大有小。其中一家托运部的工作人员说,他们所跑的重庆线

路,现在跑一趟要多花七八百元的油费。

  “565net必赢最新版实在太多了,竞争太激烈,大都采取低价策略,经常听说有倒闭的。如果再涨价流失了客户,就更麻烦了”,在谈到油价上涨是否会迅速带涨物流运费,不少业内人士表示,中国轻纺城

物流线路非常多,竞争比较激烈,市场价格已经很透明,短时间内贸然提价很可能造成565net必赢最新版丢失客户。记者了解到,相比一些常规的运输线路,一些偏僻的运输线路的货运价格有小幅上涨,每公斤

的运费大约上涨10%~15%。

  轻纺城不少业内人士表示,物流行业鱼龙混杂,对565net必赢最新版而言,在成本不断增加的情况之下,油价飙升将加速行业洗牌这一进程。“从某种意义上来说,这不是坏事。”

  记者采访了解到,目前轻纺城一些565net必赢最新版开始对物流流程进行精细管理,通过加强内部成本控制、提高卡车装车率等措施消化一部分成本。
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